大概有十年沒在外面跨年了,今年原本規劃好的快樂露營行程,卻因為和老婆失和而變了調,雖然有遺憾,但也解放了我壓抑許久的心靈。「石山猴群」          時間:2012-01-02
塔塔加「大鐵杉」

塔塔加鞍部「玉山登山口」

塔塔加(TATAKA)海拔2610公尺,曹族原住民語言,意為寬闊、平台草原的地方。
塔塔加,是新中橫公路最高點,也是嘉義-玉山段台18線與水里-玉山段台21線公路之交界點,往嘉義阿里山方向為台18線,往南投信義方向為台21線公路。
塔塔加遊憩區,位於阿里山到東埔或日月潭、溪頭等旅遊動線的必經地點,轄區有多條登山步道,可登高俯仰群山眾壑,是登玉山主峰的主要出入口。
2012年的第一天,每個人都「槓菇」,因為起了個大早,跑了老遠來到這裡,卻看不到第一道曙光的降臨,出發前看氣象還說是好天氣....哇你咧#%%^^!

「石山服務區」,說真的沒啥好拍的,但卻是看日出的好地點,只是今天老天爺不賞臉罷了.......

本來要離開了,無意間看到路旁擠了一堆人不知道在幹啥?往前一看........我咧!這裡的猴子不怕人的耶!就大辣辣坐在你面前,口裡說著「ㄟ...好康的快傳出來!」.....

過一會兒,不知道是怎樣,所有的猴子像是看到「鬼」一樣,叫個不停,害我也嚇一下.....朝猴子的視線方向瞧去........$%%&*~~~

您老師咧!還真的見「鬼」了....原來是狼人.....真好笑,猴子不怕人,卻怕人假扮的「狼人」......

沒看到日出,拍拍猴子也好.....

這裡的猴子很特別,不怕人,會跟遊客搶食物吃,所以接近牠們的時候,記得手上不要拿食物喔!不然後果自己猜吧!

因為要看日出的緣故,前一晚沒有在塔塔加停車場過夜。如果老婆有來的話,我們就是在原計劃的塔塔加第二停車場紮營了。
新中橫還看的到「楓紅」....

塔塔加遊客中心





如要登玉山,就一定要來這裡申請入山證......

裡面有洗手間,新中橫旅遊資訊,還有提供熱水.......

大鐵杉神木位於塔塔加遊憩區內,遊客可將車子停在上東埔,再步行進入玉山林道,過了國家公園警察隊後不久便可看到它的身影。
它的位置剛好在通往玉山登山口及鹿林山、麟趾山、鹿林山莊的T型岔路口左側。

大鐵杉神木樹齡約800年,樹高24公尺;樹胸圍6公尺,於離地10公尺處開始分岔,形成傘狀樹型,是出入玉山的登山客與遊客重要的地標。
大鐵杉之所以能保留至今與樹種有關,鐵杉並不是上等的木材,再加上生長於海拔2740公尺處的鞍部,不受雷擊,因此樹型健康完整,並受到玉山國家公園重視與保護,
因此至今仍然挺拔於塔塔加遊憩區內,值得遊客駐足觀賞。

詭異的「魔手」

留念一張吧!



通往玉山的入口



塔塔加鞍部:是取自鄒語「Tataka」譯音而來,在鄒族人語意是指寬闊、平台草原的地方,鞍部位置正是在現今玉山登山口,是介於玉山山塊、東埔山塊之間的山坳地,
故名「塔塔加鞍部」。

這裡就是原本要露營的地方!「上東埔第二停車場」,前方是洗手間。

台21線往信義路段並不好開,路基尚且不穩,多處在施工,不建議前往。

今天有好多遊客來作伴,但是到了晚上,就只有我們兄弟倆陪著「夫妻樹」守夜了.....
離開玉山登山口後,因為也餓了,所以就到我們今晚要「守夜」的地點紮營囉!明天大家都要上班,今晚索性還有一對「夫妻」陪著我們兄弟倆.....              

台21線新中橫公路140K「好望角」.....玉山好望角觀日出 (許多專家公認推薦在海拔在2800公尺玉山國家公園看日出是最棒的地方,且日出機率最高) 。

車埕火車站

從玉山登山口下來後,真是餓啊!所以趕快來碗「泡麵」充充飢吧!

終於看到「它們」了....活了30幾年,第一次看到「夫妻樹」,此刻應該很興奮才是.....                   其實心裡卻是感傷的...因為沒辦法跟老婆一起見證這「千年的愛情傳說」....

停車場並不大,但今晚被我們「包場」了...

其實現在新中橫公路並沒有24小時全天開放車輛或行人通行。(台21線  121k~145k  每日17:30~隔日07:00實施夜間封閉)

塔塔加夫妻神木,亦稱夫妻樹,樹高:20公尺,生長在海拔2478公尺的地方,是台灣著名神木之一,由兩棵成對紅檜枯木形成的神木景觀,位置恰好位在公路彎道上,因此夫妻樹格外醒目。
這裡也是有公車會上來的,不過班次應該不會很多.....

愛上這種露營方式,機動性超快.....

「夫妻樹」位於新中橫公路台21線142公里處,這兩株白木檜樹,遭森林大火焚毀,又於1996年遭到雷擊,枯枝卻依然相依而立,至死不休、頂天立地的夫妻樹是遊人駐足流連記錄勝景之地。
今晚只有我和老弟一同見證「千年愛情傳說」....

又根據玉山國家公園管理處調查,夫妻樹傾斜情況日益嚴重,有可能在近年內倒下,玉管處已決定將依照自然生法則採阿里山神木的模式採取「自然放倒」法,讓夫妻樹回歸大地。

所以我要找個時間帶老婆來這裡「露」一下!                                                                      這也太享受了吧.......出外靠朋友,旁邊的還來跟我們借水、借鍋子耶!

來到海拔這麼高的地方,一定要做的「測試」....

今晚的晚餐「藥膳羊肉爐」.......讚啦!

外面「伸手不見五指」,裡面「燈火通明」.....其實我們倆心裡可「怕著」的咧......怕突然有隻「熊」衝進來.....呵!

晚上的天氣並不是很好,所以早早就入睡了,半夜一點的時候,我想「小解」一下,老弟竟然叫我不要開門,在車上找個容器解一下就好了......
我想了想....您老師咧!「瘋了嗎?」....便打開車窗,往外面看看,黑鴉鴉的一片,啥都沒有,抬頭看看有沒有星星.....
哇!哇!哇!我大叫好幾聲,老弟,睡個屁啊!這這這不就是我們期待很久的「塔塔加星空」嗎?.........
我二話不說,馬上拿著我的D90衝下車....對準天空,來個高iso曝一張,我咧!這也太美了吧!

這張是老弟的D700拍的......

星軌的部份只有老弟有成功.....因為拍不到一小時,風、霧就來了,到最後還飄雨......不過這樣也好,代表下次還有「進步」的空間.......真的很美,對吧!

早上離開夫妻樹後,來到「好望角」,這個觀看玉山及日出的地點,果然不是浪得須名......

終於下山囉!來到信義鄉「梅子夢工廠」休息一下.....



有個問題不解.....                                                                                                           即然是「變形金鋼」,那帶個「番刀」好像有點.......

順路到「車埕火車站」逛逛....
      「車埕」位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方, 日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道,後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠)的興建,便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,成為今日的集集鐵路支線;工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象,直到1937年電廠完工,工程人員撤離,才讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。

由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,於是有人以閩南話稱之為「車場」,因此這裡就叫做車埕。

「車埕」是集集鐵道的終點站,也是一個與電廠為鄰的小型村莊,在水裡溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水裡電廠及鉅工分廠,其密度之高全台罕見,因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係。

這太陽眼鏡還蠻帥的咧!

很有日式風的建築.....

車埕火車站建於日治時代,是集集支線鐵路的終點站,集集線全長29.7公里,是台鐵支線中最長的一條鐵路,從二水站上車,飽覽沿線風光,在穿越第五座隧道後,
視野從隧道裡的一片漆黑,到眼前藍天綠林的豁然開朗,有如進入桃花源般的意境,因而又有「秘密花園」之稱。



「車埕」在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。

很有創意....(ps:在沒電的地方野營,好像也只有「麵」可以吃,記得老婆在福壽山農場露營的時候,有用瓦斯爐煮過飯,下次試試!)

從新中橫公路下來後,我的大Q就上了一層「臘」了......

離開車埕後,我們就一路殺上今晚要住宿的民宿「清境綠楊景觀溫泉山莊」....可惜大眾SPA池沒開放....只能泡湯屋....兩個大男人怎麼一起泡湯屋啊!
OH.....shit        還是先洗澡再說吧!

昨夜睡的真好啊!一早起來,在房間內就能看到日出,真是幸福耶!這麼好的天氣,趕緊收拾行裝,準備攻上「合歡武嶺」。

冰天雪地

藍色公路

昨天一到「綠楊」我就利用時間把大Q清理了一番.....「亮的咧!」,有三家電視台跟我們一起入住.......

晚上到清境7-11逛逛.....

雖然早已過了「聖誕節」...但清境還是很有聖誕節的FU~~

氣象說,明天可能還會下雪......太爽啦!「事後證明,等我們離開合歡山後,才下雪.....真是!#$#^&&.......」

昆陽「地標」,不知道有多少人在這石碑前留下美麗的身影.....我就是其中一個!

冰晶玉結.....

合歡東峰



連記者也要趕緊留下這珍貴難得的畫面....

武嶺到合歡山莊為最常管制的路段,因為路面常結冰.....

很多人一定跟我一樣,不會裝雪鏈,甚至連雪鏈長啥樣都不清楚.......我就是其中一個,因為這是我第一次看到傳說中的「雪鏈」。

其實在「武嶺」或「昆陽」都有業者提供買或租的服務....至於價錢的話嘛!請看下一篇「昆陽夕照」就有說明啦!
看到這兩位仁兄了吧!我本為以為他們是業者,就在一旁觀察了許久,「見鬼了!過了快十分鐘了,怎麼連一點進度都沒有啊......」
事後才知道,原來他們是自備雪鏈,到達武嶺後,才實施安裝的.....看樣子也知道,一定是第一次安裝......
錯誤方法:先將雪鏈擺在地上,然後車輛向前開,再將雪鏈扣環扣上。其實這個方法是可行的,但是定位一定要很準,不然車輛要一直前進、後退,很麻煩且危險。

就這樣一直試了很久,穿著非常「鮮豔」的業者,終於看不下去了!大聲嚷嚷「喂喂喂.....你們請我一顆檳榔,我就幫你們.......」
接著就這樣,不用一分鐘就「搞定」了......
正確方法:如下圖,將雪鏈套在輪胎上緣後,將車子往後開,再扣上雪鏈扣環。所以說,簡單是簡單,沒看過、沒聽過,你就是不會裝........現在會了吧!

「小巴士」也是依此要領來實施安裝...

最後用「彈力繩」加以固定,即可安心上路........



陸軍寒訓中心

                                                                                                                                  只有用「白雪」裝飾的聖誕樹是不是更美呢?



                                                                                                                                  這是一對「情人」一起堆的.......幸福ㄋㄟ~







武嶺停車場洗手間外放了一桶水供遊客洗手.....我看了看,還是沒勇氣把「手」給插進去...........



這樣的仙境美地「合歡山」....您來過了嗎?

這是在武嶺停車場洗手間旁拍的喔!也是一個私房景點......只要用心找,任何地方都充滿驚寄....

老弟有往合歡山莊方向走.......                                                                                          所以有拍到這樣的美景........

冰瀑

每逢冬季下雪時,武嶺便會呈現一片銀白色的世界,所以又有「銀鞍」之稱。





老弟第一次親眼看到「合歡雪景」......

太陽很大,所以雪很快就融了.....

遊客還是驅之若騖的擠上「武嶺」觀看如此美景.....



「武嶺」位於合歡山主峰與東峰間的埡口鞍部,可眺望合歡、奇萊、南湖大山…等群峰,視野遼闊。

「武嶺」標高3275公尺,號稱是全東南亞公路的最高點,省道台14甲線貫穿其間,也是台灣公路的最高點。

層層山巒.......

武嶺的石碑為顯著地標,因許多遊客在此歇息,常吸引許多喜愛與人類爭食的高山鳥類,其中以酒紅朱雀、金翼白眉、栗背林鴝最為常見,是台灣十大國際級賞鳥景點。
此外武嶺也是觀星的最佳位置,每年四到六月天氣晴朗的夜晚,還有機會觀賞到南十字星座。

香港來的「小情侶」正接受壹電視記者的訪問......

好天氣加上美景......怎麼拍都漂亮........

瘋狂機車族也來「差一咖」.......

可能是台灣人都覺得合歡山又沒啥!但是對外國客來說....「從表情你就可以知道,他們愛鼠了這個仙境美地.......合歡山」........(下圖就是來自日本的朋友)

電視台的工作團隊,也是會「入境隨俗」的哦!.......欣賞完武嶺風情後,我們兄弟倆就要殺上「合歡主峰」了...............衝啊!

               這是我的第一個百岳,「合歡主峰」。                                                                                      

不愧是全台最美的公路「台14甲」

冰封大地

要登上主峰前,先來個「勝利,V」吧!

其實要登上主峰還蠻容易的,都是水泥路,而且路也是寬.....只是海拔高、空氣較稀薄,所以爬的有點辛苦.......

「合歡東峰」海拔3421公尺,比合歡主峰(3417公尺)高了4公尺.......

在通往主峰的道路上終於「留下」我的足跡了.......

愈往高處爬,便處處是美景.......好美.....真的好美......

看到我的野戰帽上有坨.....................「雪」嗎?

層層的山巒被潔白的白雪覆蓋,這樣的美景,真的讓人彷彿進入「仙境」......

雄偉的「合歡東峰」

給老婆的「真愛密碼」.....

與「合歡東峰」的合影......

「合歡主峰」稜線.......

像幅「山水畫」

遠眺「寒訓中心」、「合歡山莊」......

童話夢境般的「背景」......

合歡山群峰係由七座山峰所串連,分別是:合歡主峰(3,417公尺)、合歡山北峰(3,422公尺)、合歡山東峰(3,421公尺)、合歡山西峰(3,145公尺)、
石門山(3,237公尺)、石門北峰(3,278公尺)、合歡尖山(3,217公尺)(前五座更名列台灣百岳之中)。

這應該不是防空洞,而且「防雪洞」.....



「白色大地」,真的很冷耶!
過了這個彎道,就快攻頂囉!加油!

合歡主峰並非合歡群峰中最高峰,但視野遼闊,原為軍事管制區,曾有軍隊駐紮,民眾無法進入;
如今軍隊撤離,山頂除供電信業者設置無線通訊發射站,亦開放登山客登頂。
真難想像如果在這裡紮營的話,是不是會真的變「雪人」........

                                                                                                                                  冬天就快過了,你還在等啥.....快點跟上我們的腳步吧!         

終於登頂了........我的第一個「一等三角點」.........爽啦.....

就如「張君宏」大哥說的:「這樣的美景,如果自己一個人欣賞的話,那真的是太奓偖了」。

此刻的心情真的是五味雜陳,興奮之下還帶點遺憾........
我最愛的老婆及女兒並沒有辦法跟我一同分享「如此美景」,但話說回來,如果她們有來的話,也不見得會跟我一起「攻頂」......因為「美景」跟本不是她們的菜。
她們的菜是.....「美食」。

這是我見過最美的夕陽,就在「合歡山昆陽」。

昆陽夕照

傳說中的「昆陽黃龍」

這樣的奓偖「悠閒享受」不用花啥大錢,垂手可得.........當然要有部「好車」......才能帶你上山下海遊遍各地美景....

氣溫趨近於「零度」......此時此刻,只有「這味」最對味.......

打卡中.....





在「昆陽」常見到的鳥類.........

天色漸暗......趕緊把晚上的小窩給搭好.....

終於真正體驗過所謂的「零下」氣溫.......這應該還不是最冷的時候,老弟有拍到零下4度的.....

第一次在這裡拍照是20歲......現在是33歲......唉!歲月真是不饒人呀........32歲才開始玩單眼,真的是太慢了.......好多的美景都無法即時紀錄........日後一一補足.......(心願)

「雪鏈收費」說明一覽表.....

每次都要來一張的.....「狗仔照」....

經翠峰、鳶峰到達昆陽時,可見一旁太魯閣國家公園的界碑,昆陽標高為3091公尺,原名南合歡山,為太魯閣國家公園的北界,站在界碑向北或東遠眺,可見合歡主峰、合歡東峰及奇萊山,及滿山坡的箭竹草原和黑聳的針葉樹林。 

我帥氣的「蒙面加菲」造型,竟然被一對夫婦......「笑」....真的很鹺(ㄘㄨㄛ /)嗎?

受不鳥「酷寒」天氣的老弟,躲上車子避難啦!

下次要挑戰哪一座.........

接近黃昏時,昆陽的遊客變多了........因為傳說中的「昆陽夕照」正式登場..............

老弟也用力的補捉這難得的「畫面」....為了拍這張,我..............................

跌了個狗吃「屎」.....但是我也用我的「生命」保護著我的D90..........此時我的,應該也稱的上是個「稱職」的攝影人.....

黃金巨龍

紅雲蓋日

晚霞

落暮

羊肉火鍋大餐.....

今晚大概九點多就睡了,但整夜都有車上來昆陽或武嶺,睡的不是很好......
明天就要回家了,幾天下來,一路上看到這麼多的美景,要離開這「仙境美地」還真有點不捨......

隔天一早天氣陰雨濛濛的....好像有點下「雪」的FU~~~但是怕回家時間拖太晚,所以就趕緊下山囉!順路到清清草原的「畜牧便道」找羊咩咩....

但羊兒都在很遠的地方,所以敗興而歸囉!回到家後,看新聞才知道,原來我們離開昆陽沒多久,合歡山就下雪了.......唉!其實要欣賞到美景,還真的是「可遇不可求也」!

離開合歡山後,因為時間還早,所以就順路到最近非常夯的景點「佛陀紀念館」看看囉!
禮敬大廳位於館區入口處,其名有禮敬諸佛之意,為地下一層,地上三層的建築,內設接待、詢問、郵政、銀行、攝影、展示區等多功能服務。
氣勢磅礡的廣場

「佛陀紀念館」位於台灣高雄縣。2003年舉行安基典禮,預計2011年竣工。

        興建緣起於1998年星雲大師至印度菩提伽耶傳授國際三壇大戒,當時西藏喇嘛貢噶多傑仁波切,感念佛光山寺長期為促進世界佛教漢藏文化交流,創設中華漢藏文化協會,並舉辦世界佛教顯密會議,乃至創立國際佛光會等,是弘揚人間佛教的正派道場,遂表達贈送護藏近三十年的佛牙舍利心願,盼能在台灣建館供奉,讓正法永存,舍利重光。

「敬禮大廳」內之商店街,相當豪華....



過了「敬禮大廳」後,你就會以為來到「中國大陸」了................
主要建築位於中軸線上,從東至西依序有禮敬大廳、八塔、萬人照相台、菩提廣場、本館及佛光大佛等,另外南有靈山,北有祇園。

       「佛陀紀念館」坐西朝東,占地總面積一百餘公頃,自安基至竣工,歷經9年,光外觀設計圖便繪製了百餘張,後經一再修改,成為現在除了主體建築正館外,更有所謂「前有八塔,後有大佛,南有靈山,北有祇園」的弘偉格局。

本館菩提廣場前方兩側設八座寶塔,代表八正道,名稱分別為:一教、二眾、三好、四給、五和、六度、七誡、八道。八塔形制相同,皆為方形七層樓閣式,高三十七公尺,鋼筋混凝土結構,基座外飾黃砂岩,塔身外牆是曉理石,屋瓦為飛鳥瓦,欄杆為石材。
本館高近50公尺,占地四千餘坪,基座高大,基座外飾黃砂岩,塔身為鏽石。
本館內部地下一層,地上三層,除供奉佛牙舍利外,另設有可容二千餘人集會的大覺堂及多功能的展示空間。
本館前方有長、寬各一百公尺菩提廣場,廣場地坪鋪設鏽石、青斗石。
廣場兩側廊道,長各一百公尺,壁面浮雕二十二面佛陀行化圖及二十二幅星雲大師所書之讚佛偈。
迴廊外廣場中有十八尊羅漢圓雕,其中除了佛陀十大弟子及《阿彌陀經》中與會的大阿羅漢外,另有大愛道、蓮華、優婆先那三比丘尼尊者,及降龍、伏虎二羅漢。
羅漢形象生動,或坐或立,或著袒右袈裟,或著交領廣袖僧衣。廣場前方的萬人照相台,為長五十公尺、寬三十五公尺的大階梯,共三十七階,象徵三十七道品。

「佛陀紀念館」是一座融和古今與中外、傳統與現代的建築,具有文化與教育、慧解與修持的功能。
該館的興建,正是希望透過供奉代表佛陀威德、智慧的法身舍利,讓人們在禮敬佛牙的同時,能夠開發自己清淨的佛性,並為人間注入善美與真心,帶來社會的安定與和諧。




相當莊嚴

變色「觀音牆」





金佛殿

地下設有四十八個地宮,預計向全球大眾徵集具有歷史性、知識性、當代性及紀念性之各種文物,每百年開啟一室。藉由大眾共同的徵集,讓佛陀紀念館成為一座台灣史上,人類共同生活記憶最重要的文化地標。

這「裡面」可不能攝影喔!

佛光大佛設於主館後方,通高一百零八公尺,像高五十公尺,為世界最高銅構坐佛。
目前正積極進行「百萬心經入法身」活動,集百萬人抄寫好的心經,永久奉納在佛光大佛的佛身內。

基座四隅立四聖塔,四塔塔身壁龕浮雕圖案,塔內各設有菩薩造像。
大行普賢菩薩                                                                                                                大智文殊師利菩薩

大悲觀世音菩薩                                                                                                             大願地藏王菩薩

八塔中央區為成佛大道,長二百四十公尺、寬一百一十三公尺,地坪鋪設鏽石、青斗石。成佛大道南、北廊道長各二百五十四公尺,以山西黑石為材,雕刻萬人功德芳名及星雲大師的佛光菜根譚法語,富有教育、文藝內涵。
全台唯一「素食」7-11,賣的全是素食產品,我有請老弟驗証過了......

這不是輛公車喔!而是一座「公廁」......

四天三夜的旅程,終於在「佛陀」的見証下,順便且平安的完成.......「佛陀紀念館」目前應該只完成了80%....全部完工後,我應該還會去一次,記錄最完整畫面......

                                                                                                                  (感謝您耐心的看完文章)

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