大概有十年沒在外面跨年了，今年原本規劃好的快樂露營行程，卻因為和老婆失和而變了調，雖然有遺憾，但也解放了我壓抑許久的心靈。「石山猴群」 時間：2012-01-02
塔塔加「大鐵杉」
塔塔加鞍部「玉山登山口」
塔塔加(TATAKA)海拔2610公尺，曹族原住民語言，意為寬闊、平台草原的地方。
塔塔加，是新中橫公路最高點，也是嘉義－玉山段台18線與水里－玉山段台21線公路之交界點，往嘉義阿里山方向為台18線，往南投信義方向為台21線公路。
塔塔加遊憩區，位於阿里山到東埔或日月潭、溪頭等旅遊動線的必經地點，轄區有多條登山步道，可登高俯仰群山眾壑，是登玉山主峰的主要出入口。
2012年的第一天，每個人都「槓菇」，因為起了個大早，跑了老遠來到這裡，卻看不到第一道曙光的降臨，出發前看氣象還說是好天氣....哇你咧#%%^^!
「石山服務區」，說真的沒啥好拍的，但卻是看日出的好地點，只是今天老天爺不賞臉罷了.......
本來要離開了，無意間看到路旁擠了一堆人不知道在幹啥？往前一看........我咧！這裡的猴子不怕人的耶！就大辣辣坐在你面前，口裡說著「ㄟ...好康的快傳出來！」.....
過一會兒，不知道是怎樣，所有的猴子像是看到「鬼」一樣，叫個不停，害我也嚇一下.....朝猴子的視線方向瞧去........$%%&*~~~
您老師咧！還真的見「鬼」了....原來是狼人.....真好笑，猴子不怕人，卻怕人假扮的「狼人」......
沒看到日出，拍拍猴子也好.....
這裡的猴子很特別，不怕人，會跟遊客搶食物吃，所以接近牠們的時候，記得手上不要拿食物喔！不然後果自己猜吧！
因為要看日出的緣故，前一晚沒有在塔塔加停車場過夜。如果老婆有來的話，我們就是在原計劃的塔塔加第二停車場紮營了。
新中橫還看的到「楓紅」....
塔塔加遊客中心
如要登玉山，就一定要來這裡申請入山證......
裡面有洗手間，新中橫旅遊資訊，還有提供熱水.......
大鐵杉神木位於塔塔加遊憩區內，遊客可將車子停在上東埔，再步行進入玉山林道，過了國家公園警察隊後不久便可看到它的身影。
它的位置剛好在通往玉山登山口及鹿林山、麟趾山、鹿林山莊的T型岔路口左側。
大鐵杉神木樹齡約800年，樹高24公尺；樹胸圍6公尺，於離地10公尺處開始分岔，形成傘狀樹型，是出入玉山的登山客與遊客重要的地標。
大鐵杉之所以能保留至今與樹種有關，鐵杉並不是上等的木材，再加上生長於海拔2740公尺處的鞍部，不受雷擊，因此樹型健康完整，並受到玉山國家公園重視與保護，
因此至今仍然挺拔於塔塔加遊憩區內，值得遊客駐足觀賞。
詭異的「魔手」
留念一張吧！
通往玉山的入口
塔塔加鞍部：是取自鄒語「Tataka」譯音而來，在鄒族人語意是指寬闊、平台草原的地方，鞍部位置正是在現今玉山登山口，是介於玉山山塊、東埔山塊之間的山坳地，
故名「塔塔加鞍部」。
這裡就是原本要露營的地方！「上東埔第二停車場」，前方是洗手間。
台21線往信義路段並不好開，路基尚且不穩，多處在施工，不建議前往。
今天有好多遊客來作伴，但是到了晚上，就只有我們兄弟倆陪著「夫妻樹」守夜了.....
離開玉山登山口後，因為也餓了，所以就到我們今晚要「守夜」的地點紮營囉！明天大家都要上班，今晚索性還有一對「夫妻」陪著我們兄弟倆..... 
台21線新中橫公路140K「好望角」.....玉山好望角觀日出 (許多專家公認推薦在海拔在2800公尺玉山國家公園看日出是最棒的地方，且日出機率最高) 。
車埕火車站
從玉山登山口下來後，真是餓啊！所以趕快來碗「泡麵」充充飢吧！
終於看到「它們」了....活了30幾年，第一次看到「夫妻樹」，此刻應該很興奮才是..... 其實心裡卻是感傷的...因為沒辦法跟老婆一起見證這「千年的愛情傳說」....
停車場並不大，但今晚被我們「包場」了...
其實現在新中橫公路並沒有24小時全天開放車輛或行人通行。(台21線 121k～145k 每日17：30～隔日07：00實施夜間封閉)
塔塔加夫妻神木，亦稱夫妻樹，樹高：20公尺，生長在海拔2478公尺的地方，是台灣著名神木之一，由兩棵成對紅檜枯木形成的神木景觀，位置恰好位在公路彎道上，因此夫妻樹格外醒目。
這裡也是有公車會上來的，不過班次應該不會很多.....
愛上這種露營方式，機動性超快.....
「夫妻樹」位於新中橫公路台21線142公里處，這兩株白木檜樹，遭森林大火焚毀，又於1996年遭到雷擊，枯枝卻依然相依而立，至死不休、頂天立地的夫妻樹是遊人駐足流連記錄勝景之地。
今晚只有我和老弟一同見證「千年愛情傳說」....
又根據玉山國家公園管理處調查，夫妻樹傾斜情況日益嚴重，有可能在近年內倒下，玉管處已決定將依照自然生法則採阿里山神木的模式採取「自然放倒」法，讓夫妻樹回歸大地。
所以我要找個時間帶老婆來這裡「露」一下！ 這也太享受了吧.......出外靠朋友，旁邊的還來跟我們借水、借鍋子耶！
來到海拔這麼高的地方，一定要做的「測試」....
今晚的晚餐「藥膳羊肉爐」.......讚啦！
外面「伸手不見五指」，裡面「燈火通明」.....其實我們倆心裡可「怕著」的咧......怕突然有隻「熊」衝進來.....呵！
晚上的天氣並不是很好，所以早早就入睡了，半夜一點的時候，我想「小解」一下，老弟竟然叫我不要開門，在車上找個容器解一下就好了......
我想了想....您老師咧！「瘋了嗎？」....便打開車窗，往外面看看，黑鴉鴉的一片，啥都沒有，抬頭看看有沒有星星.....
哇！哇！哇！我大叫好幾聲，老弟，睡個屁啊！這這這不就是我們期待很久的「塔塔加星空」嗎？.........
我二話不說，馬上拿著我的D90衝下車....對準天空，來個高iso曝一張，我咧！這也太美了吧！
這張是老弟的D700拍的......
星軌的部份只有老弟有成功.....因為拍不到一小時，風、霧就來了，到最後還飄雨......不過這樣也好，代表下次還有「進步」的空間.......真的很美，對吧！
早上離開夫妻樹後，來到「好望角」，這個觀看玉山及日出的地點，果然不是浪得須名......
終於下山囉！來到信義鄉「梅子夢工廠」休息一下.....
有個問題不解..... 即然是「變形金鋼」，那帶個「番刀」好像有點.......
順路到「車埕火車站」逛逛....
「車埕」位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方， 日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道，後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠）的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，成為今日的集集鐵路支線；工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運，為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象，直到1937年電廠完工，工程人員撤離，才讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為「車場」，因此這裡就叫做車埕。
「車埕」是集集鐵道的終點站，也是一個與電廠為鄰的小型村莊，在水裡溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水裡電廠及鉅工分廠，其密度之高全台罕見，因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係。 
這太陽眼鏡還蠻帥的咧！
很有日式風的建築.....
車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，
視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。 
「車埕」在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。
很有創意....(ps：在沒電的地方野營，好像也只有「麵」可以吃，記得老婆在福壽山農場露營的時候，有用瓦斯爐煮過飯，下次試試！)
從新中橫公路下來後，我的大Q就上了一層「臘」了......
離開車埕後，我們就一路殺上今晚要住宿的民宿「清境綠楊景觀溫泉山莊」....可惜大眾SPA池沒開放....只能泡湯屋....兩個大男人怎麼一起泡湯屋啊！
OH.....shit 還是先洗澡再說吧！
昨夜睡的真好啊！一早起來，在房間內就能看到日出，真是幸福耶！這麼好的天氣，趕緊收拾行裝，準備攻上「合歡武嶺」。
冰天雪地
藍色公路
昨天一到「綠楊」我就利用時間把大Q清理了一番.....「亮的咧！」，有三家電視台跟我們一起入住.......
晚上到清境7-11逛逛.....
雖然早已過了「聖誕節」...但清境還是很有聖誕節的FU~~
氣象說，明天可能還會下雪......太爽啦！「事後證明，等我們離開合歡山後，才下雪.....真是!#$#^&&.......」
昆陽「地標」，不知道有多少人在這石碑前留下美麗的身影.....我就是其中一個！
冰晶玉結.....
合歡東峰
連記者也要趕緊留下這珍貴難得的畫面....
武嶺到合歡山莊為最常管制的路段，因為路面常結冰.....
很多人一定跟我一樣，不會裝雪鏈，甚至連雪鏈長啥樣都不清楚.......我就是其中一個，因為這是我第一次看到傳說中的「雪鏈」。
其實在「武嶺」或「昆陽」都有業者提供買或租的服務....至於價錢的話嘛！請看下一篇「昆陽夕照」就有說明啦！
看到這兩位仁兄了吧！我本為以為他們是業者，就在一旁觀察了許久，「見鬼了！過了快十分鐘了，怎麼連一點進度都沒有啊......」
事後才知道，原來他們是自備雪鏈，到達武嶺後，才實施安裝的.....看樣子也知道，一定是第一次安裝......
錯誤方法：先將雪鏈擺在地上，然後車輛向前開，再將雪鏈扣環扣上。其實這個方法是可行的，但是定位一定要很準，不然車輛要一直前進、後退，很麻煩且危險。
就這樣一直試了很久，穿著非常「鮮豔」的業者，終於看不下去了！大聲嚷嚷「喂喂喂.....你們請我一顆檳榔，我就幫你們.......」
接著就這樣，不用一分鐘就「搞定」了......
正確方法：如下圖，將雪鏈套在輪胎上緣後，將車子往後開，再扣上雪鏈扣環。所以說，簡單是簡單，沒看過、沒聽過，你就是不會裝........現在會了吧！
「小巴士」也是依此要領來實施安裝...
最後用「彈力繩」加以固定，即可安心上路........
陸軍寒訓中心
只有用「白雪」裝飾的聖誕樹是不是更美呢？
這是一對「情人」一起堆的.......幸福ㄋㄟ~
武嶺停車場洗手間外放了一桶水供遊客洗手.....我看了看，還是沒勇氣把「手」給插進去...........
這樣的仙境美地「合歡山」....您來過了嗎？
這是在武嶺停車場洗手間旁拍的喔！也是一個私房景點......只要用心找，任何地方都充滿驚寄....
老弟有往合歡山莊方向走....... 所以有拍到這樣的美景........
冰瀑
每逢冬季下雪時，武嶺便會呈現一片銀白色的世界，所以又有「銀鞍」之稱。
老弟第一次親眼看到「合歡雪景」......
太陽很大，所以雪很快就融了.....
遊客還是驅之若騖的擠上「武嶺」觀看如此美景.....
「武嶺」位於合歡山主峰與東峰間的埡口鞍部，可眺望合歡、奇萊、南湖大山…等群峰，視野遼闊。
「武嶺」標高3275公尺，號稱是全東南亞公路的最高點，省道台14甲線貫穿其間，也是台灣公路的最高點。
層層山巒.......
武嶺的石碑為顯著地標，因許多遊客在此歇息，常吸引許多喜愛與人類爭食的高山鳥類，其中以酒紅朱雀、金翼白眉、栗背林鴝最為常見，是台灣十大國際級賞鳥景點。
此外武嶺也是觀星的最佳位置，每年四到六月天氣晴朗的夜晚，還有機會觀賞到南十字星座。
香港來的「小情侶」正接受壹電視記者的訪問......
好天氣加上美景......怎麼拍都漂亮........
瘋狂機車族也來「差一咖」.......
可能是台灣人都覺得合歡山又沒啥！但是對外國客來說....「從表情你就可以知道，他們愛鼠了這個仙境美地.......合歡山」........(下圖就是來自日本的朋友)
電視台的工作團隊，也是會「入境隨俗」的哦！.......欣賞完武嶺風情後，我們兄弟倆就要殺上「合歡主峰」了...............衝啊！
這是我的第一個百岳，「合歡主峰」。 
不愧是全台最美的公路「台14甲」
冰封大地
要登上主峰前，先來個「勝利，V」吧！
其實要登上主峰還蠻容易的，都是水泥路，而且路也是寬.....只是海拔高、空氣較稀薄，所以爬的有點辛苦.......
「合歡東峰」海拔3421公尺，比合歡主峰(3417公尺)高了4公尺.......
在通往主峰的道路上終於「留下」我的足跡了.......
愈往高處爬，便處處是美景.......好美.....真的好美......
看到我的野戰帽上有坨.....................「雪」嗎？
層層的山巒被潔白的白雪覆蓋，這樣的美景，真的讓人彷彿進入「仙境」......
雄偉的「合歡東峰」
給老婆的「真愛密碼」.....
與「合歡東峰」的合影......
「合歡主峰」稜線.......
像幅「山水畫」
遠眺「寒訓中心」、「合歡山莊」......
童話夢境般的「背景」......
合歡山群峰係由七座山峰所串連，分別是：合歡主峰（3,417公尺）、合歡山北峰（3,422公尺）、合歡山東峰（3,421公尺）、合歡山西峰（3,145公尺）、
石門山（3,237公尺）、石門北峰（3,278公尺）、合歡尖山（3,217公尺）（前五座更名列台灣百岳之中）。
這應該不是防空洞，而且「防雪洞」.....
「白色大地」，真的很冷耶！
過了這個彎道，就快攻頂囉！加油！
合歡主峰並非合歡群峰中最高峰，但視野遼闊，原為軍事管制區，曾有軍隊駐紮，民眾無法進入；
如今軍隊撤離，山頂除供電信業者設置無線通訊發射站，亦開放登山客登頂。
真難想像如果在這裡紮營的話，是不是會真的變「雪人」........
冬天就快過了，你還在等啥.....快點跟上我們的腳步吧！ 
終於登頂了........我的第一個「一等三角點」.........爽啦.....
就如「張君宏」大哥說的：「這樣的美景，如果自己一個人欣賞的話，那真的是太奓偖了」。
此刻的心情真的是五味雜陳，興奮之下還帶點遺憾........
我最愛的老婆及女兒並沒有辦法跟我一同分享「如此美景」，但話說回來，如果她們有來的話，也不見得會跟我一起「攻頂」......因為「美景」跟本不是她們的菜。
她們的菜是.....「美食」。
這是我見過最美的夕陽，就在「合歡山昆陽」。
昆陽夕照
傳說中的「昆陽黃龍」
這樣的奓偖「悠閒享受」不用花啥大錢，垂手可得.........當然要有部「好車」......才能帶你上山下海遊遍各地美景....
氣溫趨近於「零度」......此時此刻，只有「這味」最對味.......
打卡中.....
在「昆陽」常見到的鳥類.........
天色漸暗......趕緊把晚上的小窩給搭好.....
終於真正體驗過所謂的「零下」氣溫.......這應該還不是最冷的時候，老弟有拍到零下4度的.....
第一次在這裡拍照是20歲......現在是33歲......唉！歲月真是不饒人呀........32歲才開始玩單眼，真的是太慢了.......好多的美景都無法即時紀錄........日後一一補足.......(心願)
「雪鏈收費」說明一覽表.....
每次都要來一張的.....「狗仔照」....
經翠峰、鳶峰到達昆陽時，可見一旁太魯閣國家公園的界碑，昆陽標高為3091公尺，原名南合歡山，為太魯閣國家公園的北界，站在界碑向北或東遠眺，可見合歡主峰、合歡東峰及奇萊山，及滿山坡的箭竹草原和黑聳的針葉樹林。 
我帥氣的「蒙面加菲」造型，竟然被一對夫婦......「笑」....真的很鹺(ㄘㄨㄛ /)嗎？
受不鳥「酷寒」天氣的老弟，躲上車子避難啦！
下次要挑戰哪一座.........
接近黃昏時，昆陽的遊客變多了........因為傳說中的「昆陽夕照」正式登場..............
老弟也用力的補捉這難得的「畫面」....為了拍這張，我..............................
跌了個狗吃「屎」.....但是我也用我的「生命」保護著我的D90..........此時我的，應該也稱的上是個「稱職」的攝影人.....
黃金巨龍
紅雲蓋日
晚霞
落暮
羊肉火鍋大餐.....
今晚大概九點多就睡了，但整夜都有車上來昆陽或武嶺，睡的不是很好......
明天就要回家了，幾天下來，一路上看到這麼多的美景，要離開這「仙境美地」還真有點不捨......
隔天一早天氣陰雨濛濛的....好像有點下「雪」的FU~~~但是怕回家時間拖太晚，所以就趕緊下山囉！順路到清清草原的「畜牧便道」找羊咩咩....
但羊兒都在很遠的地方，所以敗興而歸囉！回到家後，看新聞才知道，原來我們離開昆陽沒多久，合歡山就下雪了.......唉！其實要欣賞到美景，還真的是「可遇不可求也」！
離開合歡山後，因為時間還早，所以就順路到最近非常夯的景點「佛陀紀念館」看看囉！
禮敬大廳位於館區入口處，其名有禮敬諸佛之意，為地下一層，地上三層的建築，內設接待、詢問、郵政、銀行、攝影、展示區等多功能服務。
氣勢磅礡的廣場
「佛陀紀念館」位於台灣高雄縣。2003年舉行安基典禮，預計2011年竣工。
興建緣起於1998年星雲大師至印度菩提伽耶傳授國際三壇大戒，當時西藏喇嘛貢噶多傑仁波切，感念佛光山寺長期為促進世界佛教漢藏文化交流，創設中華漢藏文化協會，並舉辦世界佛教顯密會議，乃至創立國際佛光會等，是弘揚人間佛教的正派道場，遂表達贈送護藏近三十年的佛牙舍利心願，盼能在台灣建館供奉，讓正法永存，舍利重光。
「敬禮大廳」內之商店街，相當豪華....
過了「敬禮大廳」後，你就會以為來到「中國大陸」了................
主要建築位於中軸線上，從東至西依序有禮敬大廳、八塔、萬人照相台、菩提廣場、本館及佛光大佛等，另外南有靈山，北有祇園。
「佛陀紀念館」坐西朝東，占地總面積一百餘公頃，自安基至竣工，歷經9年，光外觀設計圖便繪製了百餘張，後經一再修改，成為現在除了主體建築正館外，更有所謂「前有八塔，後有大佛，南有靈山，北有祇園」的弘偉格局。
本館菩提廣場前方兩側設八座寶塔，代表八正道，名稱分別為：一教、二眾、三好、四給、五和、六度、七誡、八道。八塔形制相同，皆為方形七層樓閣式，高三十七公尺，鋼筋混凝土結構，基座外飾黃砂岩，塔身外牆是曉理石，屋瓦為飛鳥瓦，欄杆為石材。
本館高近50公尺，占地四千餘坪，基座高大，基座外飾黃砂岩，塔身為鏽石。
本館內部地下一層，地上三層，除供奉佛牙舍利外，另設有可容二千餘人集會的大覺堂及多功能的展示空間。
本館前方有長、寬各一百公尺菩提廣場，廣場地坪鋪設鏽石、青斗石。
廣場兩側廊道，長各一百公尺，壁面浮雕二十二面佛陀行化圖及二十二幅星雲大師所書之讚佛偈。
迴廊外廣場中有十八尊羅漢圓雕，其中除了佛陀十大弟子及《阿彌陀經》中與會的大阿羅漢外，另有大愛道、蓮華、優婆先那三比丘尼尊者，及降龍、伏虎二羅漢。
羅漢形象生動，或坐或立，或著袒右袈裟，或著交領廣袖僧衣。廣場前方的萬人照相台，為長五十公尺、寬三十五公尺的大階梯，共三十七階，象徵三十七道品。
「佛陀紀念館」是一座融和古今與中外、傳統與現代的建築，具有文化與教育、慧解與修持的功能。
該館的興建，正是希望透過供奉代表佛陀威德、智慧的法身舍利，讓人們在禮敬佛牙的同時，能夠開發自己清淨的佛性，並為人間注入善美與真心，帶來社會的安定與和諧。
相當莊嚴
變色「觀音牆」
金佛殿
地下設有四十八個地宮，預計向全球大眾徵集具有歷史性、知識性、當代性及紀念性之各種文物，每百年開啟一室。藉由大眾共同的徵集，讓佛陀紀念館成為一座台灣史上，人類共同生活記憶最重要的文化地標。
這「裡面」可不能攝影喔！
佛光大佛設於主館後方，通高一百零八公尺，像高五十公尺，為世界最高銅構坐佛。
目前正積極進行「百萬心經入法身」活動，集百萬人抄寫好的心經，永久奉納在佛光大佛的佛身內。
基座四隅立四聖塔，四塔塔身壁龕浮雕圖案，塔內各設有菩薩造像。
大行普賢菩薩 大智文殊師利菩薩
大悲觀世音菩薩 大願地藏王菩薩
八塔中央區為成佛大道，長二百四十公尺、寬一百一十三公尺，地坪鋪設鏽石、青斗石。成佛大道南、北廊道長各二百五十四公尺，以山西黑石為材，雕刻萬人功德芳名及星雲大師的佛光菜根譚法語，富有教育、文藝內涵。
全台唯一「素食」7-11，賣的全是素食產品，我有請老弟驗証過了......
這不是輛公車喔！而是一座「公廁」......
四天三夜的旅程，終於在「佛陀」的見証下，順便且平安的完成.......「佛陀紀念館」目前應該只完成了80%....全部完工後，我應該還會去一次，記錄最完整畫面......
(感謝您耐心的看完文章)
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